Con mayor potencia y seguridad, el camión de carga pesada que vino a cambiarlo todo

• Motor Hyundai D6CM Euro V de 12.742 cc.
• Potencia: 440 Ps @ 1800 rpm -Torque: 2100 Nm @ 1200 rpm

Modelo ZF16S2230TO (Sincronizada) con 16 Velocidades + 2 Reversa.

Intarder ZF + Exhaust Brake

• Freno de servicio: Full aire, Disco delantero y trasero de doble circuito independiente.
• Freno estacionamiento: Maxi Brake con válvula de accionamiento al interior de la cabina.
• Freno de motor: a la salida del escape controlado electrónicamente por la unidad de control (ECU).
• Freno auxiliar: Intarder ZF a la salida de la transmisión.
• ABS: Sistema de anti-bloqueo.
• ASR: Control de tracción.
• EHS: Asistente de arranque en pendiente.

La cabina del nuevo Xcient GT Tracto incorpora suspensión neumática de 4 puntos para entregar mayor comodidad en el viaje.

Suspensión neumática controlada electrónicamente, sistema de calefacción, soporte lumbar, además de una gran distancia entre el volante y el asiento.

Volante con amplio panel de instrumentos. Regulable en altura y profundidad Litera para descanso y compartimientos.

La operación del levante de cabina cuenta con un sistema electro-hidráulico con accionamiento eléctrico manual.